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LES AUTOBUS DE TOULON 3ème partie 1980-2005 |
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L'AUTOBUS VAN HOOL A 120 ( les images signalées par ce logo sont cliquables) Ces 5 autobus A 120 de grande capacité (entre 86 et 91 places) sont très différents des 2 autres modèles du même constructeur Belge acquis par la RMTT, à savoir le Van Hool 314 et le Van Hool AU 138 qui eux offraient respectivement 51 et 63 places. Ils proviennent tous du réseau des autobus Étoile qui les avaient achetés neufs. Sous les couleurs bleues de cette compagnie Seynoise, ils portaient les numéros 3, 5, 15, 22 et 24. A la prise d'exploitation par le SITCAT en 1978, les 5 véhicules furent progressivement rachetés par ce syndicat et par la même occasion se virent affectés de nouveaux numéros de parc, respectivement : 303, 305, 315, 322 et 324. Trois autobus furent acquis en 1978 et 2 en 1980. Ils étaient prévus pour le service par agent unique... Il y en avait un qui circulait sur la ligne 83 entre Tamaris et Fabrégas alternant avec un PR 100 ( info M. Dietrich)... |
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© Photo Philippe Matagne - Ci-contre le Van Hool A 120 encore sous les couleurs des autobus Etoile, photographié ici en juillet 1979, place Noël Blache sauf erreur. Ce véhicule porte le N° de parc 3 et deviendra le N° 303 lorsque la compagnie Etoile sera totalement intégrée par le SITCAT en 1979 ( voir la fiche sur les autobus Etoile) .Il est immatriculé 2937 RS 83. Sur sa girouette, il affiche la destination de Fabrégas -ligne N°48 Par ses dimensions généreuses et sa capacité, le Van Hool 120 pouvait largement rivaliser avec un Berliet PR 100. |
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© Photo Michaël Dietrich - Ci-contre, vu de face, le N° 322 désormais réformé, le nez dans les fleurs sauvages. Il affiche encore la direction de La Beaucaire sur sa girouette devenue désormais inutile. Ce bus est photographié ici, à côté de Montélimar dans un établissement spécialisé dans les pièces de rechange pour autobus et autocars.
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Caractéristiques du VAN HOOL A 120 (1978-1980)
| Constructeur | Van Hool |
| Places assises | 39 |
| Places debout | 52 |
| Nombre de places total | 91 ( mais 86 sur certains véhicules) |
| Accès | par 2 portes pliantes à 4 vantaux, une à l'avant l'autre au centre. |
| Longueur | 11,805 m |
| Largeur | 2,49 m |
| Empattement | 5,50 m |
| Hauteur | 3,10 m |
| Hauteur plancher | 64 cm |
| Poids à vide | 10,15 t |
| P.T.C | 16,00 t |
| Moteur |
MAN diesel à 6 cylindres en ligne |
| Puissance | 180 Ch |
| Couleur caisse |
En livrée SITCAT caisse jaune d'or avec bandes bleues et blanches |
| Couleur toiture | En livrée SITCAT : blanc avec arrondis de toiture bleus |
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Diagramme du Van Hool A 120 ( coll. Rolland Martin, transmis par Denis Garel) |
Sources : - Divers sites Internet :Trans-com.net : tout un monde d'autobus : http://www.trans-com.net/ - P.Ramseier SA : Responsable Van Hool Suisse voir leur site sur : http://www.ramseier-ag.ch/fr/vanhool_history.asp -Photos : Denis Garel vice président de l’association ARTM Les Amis du Rail et des Transports de Marseille - Coll. Rolland Martin (†) - Michaël Dietrich ASPTUIT - Philippe Matagne ( Bruxelles)
Page créée le 06/01/2005 © Roland Le Corff -Version du 02/03/2006