Ci-contre
l'école du Cap Brun probablement peu de temps après l'inauguration
donc vers 1907 car l'on peut voir que les arbres sont fraîchement
plantés (voir les tas de terre fraîche autour
des tiges) Ci-contre
l'école du Cap Brun probablement peu de temps après l'inauguration
donc vers 1907 car l'on peut voir que les arbres sont fraîchement
plantés (voir les tas de terre fraîche autour
des tiges)
Photo éditions Vincent Julien-Mercerie du Cap Brun -Collection personnelle Roland Le Corff
le poteau au centre porte un pannonceau ovale "Tramway-Halte"
La maison de gauche porte un panneau "Mercerie-Bonneterie Vincent" Cartes postales. Complètement à gauche, sous une espèce de tonnelle de verdure, on peut voir une enseigne: "Cercle des ..???"
Ci-contre à droite, à l'heure de la sortie, l'école du Cap Brun prise semble-t-il un peu plus tard, les arbres sont un peu plus étoffés, il y'a désormais une balustrade sur la maison située à gauche.
On voit bien à droite le départ du boulevard Amouretti en forte déclivité, il mène au chemin du Pélican, au boulevard Jean-Baptiste Abel et aux Ameniers.On peut remarquer que l'électricité était déjà installée à cette époque; on peut voir également les poteaux qui soutiennent les fils du tramway et les rails encastrés dans la route ( système Loubat) au premier plan à gauche.
Photo Rovère Bar-Tabacs - Collection personnelle Roland Le Corff -
Plus
tard, en 1954 le trolleybus prendra la place du tramway obsolète et à bout
de souffle-Sur la place
du Cap Brun est installée une bretelle de retournement pour les trolleys.
Les
bifilaires ( ligne d'alimentation électrique composée de 2 fils
de cuivre parallèles alors que celle du tramway n'en a qu'un)
sont accrochés à la façade de l'école. Pour les fondus de
technique : voir
schéma de l'installation
Autour de cette place du Cap Brun, c'était un vrai village : il y'avait plein de commerces: on aperçoit sur le côté droit de la photo la boucherie. . A mon époque, entre 1957 et 1961, il y'avait la teinturerie Charliss, la boucherie, le bar-tabac Erlher, l'épicerie Strauss (qui livrait à domicile avec un triporteur) la petite mercerie-droguerie tenue par 2 charmantes vieilles dames ( Mesdames Garino, il me semble) , la boulangerie et une autre épicerie de l'autre côté de la rue, le menuisier Marcel Martel, puis plus haut vers le chemin du Fort, l'épicerie Guisto...Heureuse époque où n'existait pas encore les grandes surfaces sans âme !
Retrouvez les livres de mon enfance sur la page que je leur ai spécialement consacrée (Le "Petit Gilbert" et "Au Pays bleu") d'Edouard Jauffret; elle est richement illustrée de nombreuses reproductions de pages et de dessins en couleurs de l''époque, notamment ceux du talentueux Raylambert.
Découvrez également un merveilleux livre d'enfant : "You-pi le chamois" de Philippe Gaussot, illustré par de splendides dessins de Pellos, le dessinateur des Pieds Nickelés et le talentueux caricaturiste du monde cycliste (Miroir sprint, Miroir du cyclisme..) avec ses fameuses montagnes qui rient ou qui menacent selon l'humeur de l'étape.
La photo du tramway est la couverture du livre de Gabriel Bonnafoux et Albert Clavel : "1880-1980 -Un siècle de transports en commun dans l'agglomération toulonnaise" paru en 1985 à compte d'auteur. Photo du trolleybus Vetra VCR N° 72 collection personnelle - Cliché R.M.T.T- don de M. Noël Mailliary, Président du Musée Provençal des Transports à La Barque-Fuveau -Bouches du Rhône.
© Roland Le Corff 2002 -page créée le 21 / 02 / 2002- version du 20/03/2008
