Faire l'inventaire des véhicules qui ont circulé sur le réseau de la RMTT n'est pas chose aisée; je me suis tout d'abord basé sur le livre de Gabriel Bonnafoux mais son inventaire comporte quelques trous non négligeables et des erreurs manifestes, et de plus, le livre date déjà terriblement puisqu'il est sorti en 1985.
Michaël Dietrich a corrigé et complété ma liste pour les véhicules les plus récents...puis Olivier Reboul, Frédéric Giana et Serge Magro m'ont apporté des informations supplémentaires qui m'ont permis de combler des lacunes. Un très grand MERCI à eux. Je remercie par avance tous les visiteurs de mon site qui pourraient comme eux, m'apporter des renseignements techniques et des photos sur les véhicules toulonnais...Il en sera fait, croyez moi sur parole, le meilleur usage...
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© Photo Michaël Dietrich -Ci-contre, le Renault PR 100-2 N° 118 de la RMTT desservant la ligne N°13 Gare-Mourillon.
Il arbore encore le logo du SITCAT donc avant la création du réseau Mistral. Selon l'auteur, la photo doit dater de juin 2001.
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Un grand merci à Michaël Dietrich pour les compléments apportés au niveau des véhicules les plus récents !
En observation, 2è série signifie que le numéro a été repris après la radiation du précédent; certains numéros ont même été utilisés 4 fois ( exemple le N° 14)
( Cliquez sur le nom du véhicule dans cette liste pour accéder à la fiche correspondante)
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LISTE DES VÉHICULES DE LA R.M.T.T, du SITCAT et du Réseau Mistral
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Numéros
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Observation
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Marque
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type
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Nombre
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Mise en service
|
Année de réforme
estimée
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1 à 2
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1è série
|
inconnu
|
inconnu
|
2
|
inconnu
|
inconnu
|
|
1
|
ex N° 30 2è série, renuméroté 1 en 1978
|
Citroën
|
CH 14
|
1
|
1971
|
1981
|
|
3 à 5
|
1è série
|
Chausson
|
APH 47 "nez de
cochon"
|
3
|
1946 -1947
|
avant ou vers 1958
|
|
2 à 4
|
|
Citroën- Heuliez
|
C 35
|
3
|
1978
|
vers 1990-1993 ?
|
|
1 à 5
|
2è série -Les 1, 2 et 5 ont été modernisés.
|
Berliet
|
PLR 10
|
5
|
1957-1960
|
1976-1977
|
|
5 - 10 - 14 à 16
|
|
Renault Master
|
Gruau
|
5
|
1996
|
|
|
2 - 6 à 9 - 11 - 18 -
21 à 23
|
Minibus pour service Appel Bus
|
Renault Master
|
Heuliez GX 17
|
9
|
1992 - 2001
|
|
|
6 à 10
|
1è série
|
Berliet
|
PCK7D
|
5
|
1946-1947
|
avant ou vers 1958
|
|
6-7-8
|
2è série
|
Berliet
|
PH 85
|
1
|
1962-1963
|
entre 1965 et 1970
|
|
9, 10, 11
|
2è série
|
Berliet
|
PLH 8 U
|
3
|
1961
|
entre 1965 et 1970
|
|
11 à 16
|
1è série
|
Panhard
|
IE 21
|
6
|
1946-1947
|
avant ou vers 1958
|
|
12-13-14-15
|
2è série
|
Berliet
|
PH 80
|
4
|
1961
|
entre 1965 et 1970
|
|
14
|
3è série
|
Unic-Amiot
|
316 ( * 1)
|
1
|
1977
|
vers 1987-1990 ?
|
|
15 à 17
|
2è série
|
Van Hool -Fiat
|
F 314/ 3
|
3
|
1974
|
Vers 1990 ?
|
|
17 à 21
|
1è série
|
Chausson
|
APH 2-52
|
5
|
1952
|
à partir de 1970
|
|
18 à 20
|
2è série
|
Van Hool -Fiat
|
F 314/ 3
|
3
|
1976
|
Vers 1990 ?
|
|
22 à 23
|
1è série deviendront 82 et 83
|
Berliet
|
PLR 10
|
2
|
vers 1955 ?
|
entre 1965 et 1970
|
|
24 à 29
|
1è série
|
Berliet
|
PLB 6
|
6
|
1955
|
entre 1965 et 1970
|
|
24 à 26
|
2è série
|
Saviem
|
SC 6
|
3
|
vers 1965 ?
|
vers 1973-1974 ?
|
|
24 à 27 + 38 ex
Etoile
|
renumérotés en 1971-
ex N° 49 à 52
|
Saviem
|
SC 10 U - 444
|
5
|
1967 -1968
|
1980
|
|
28 à 32
|
2è série
|
Saviem
|
SC 10 -244
|
5
|
1978-1979
|
vers 1995 ?
|
|
33 - 34
|
|
Heuliez
|
GX 117
|
2
|
1999
|
|
|
30
|
1è série
|
Peugeot
|
D4 A
|
1
|
1956
|
vers 1970 ?
|
|
30
|
2è série renuméroté 1 en 1978
|
Citroën
|
CH 14
|
1
|
1971
|
1981
|
|
31 à 35
|
1è série
|
Berliet
|
PH 85
|
5
|
1962-1963
|
|
|
36 à 48
|
1è série
|
Berliet
|
PH 8-100
|
13
|
1963-1964
|
entre 1977 et 1981
|
|
35 à 38
|
2è série
|
Van Hool
|
AU 138
|
4
|
1982
|
vendus en septembre 2002 - Le 36 roulait encore à Tirana (Albanie) en août 2005
|
|
39
|
Climatisé
|
Heuliez
|
GX 77H
|
1
|
1998
|
|
|
40 à 43
|
|
Renault
|
R 212
|
4
|
1988
|
19/09/2003 >
Tirana (Albanie)-Le 42 roulait encore à Tirana (Albanie) en 2005
|
|
44 à 50
|
En vente
|
Heuliez
|
GX 77H
|
7
|
1992 - 1995 à 1997
|
Fin 2004
|
|
49 à 56
|
2è série
|
Berliet
|
PH 10-100
|
8
|
1971-1972
|
1981 à 1982
|
|
49 à 52 -2è série
|
|
Saviem
|
SC 10 U -444
|
4
|
1967 -1968
|
1980
|
|
51 à 61
|
|
Heuliez
|
GX 107
|
11
|
1984 à 1986 - 1988
|
Tous réformés - N° 55 et 56 à
Tula (Russie)
|
|
60 à 61
|
|
Brossel- Leyland
|
BL 55
|
2
|
1968
|
entre 1978 et 1980 ?
|
|
62 à 67
|
|
Leyland-Verheul
|
LV 45
|
6
|
1970
|
entre 1978 et 1980
|
|
62 à 80
|
|
Heuliez
|
GX 107
|
19
|
1992-1995
|
En service
|
|
68 à 69
|
|
?
|
|
2
|
|
|
|
70 à 75
|
ex Marseille
|
Berliet
|
PLR 10
|
6
|
après 1960
|
1974-1980
|
|
76 à 81
|
ex Nice
|
Berliet
|
PLR 10
|
6
|
après 1960
|
1974-1980
|
|
81 et....?
|
2è série ( 4 véhicules)
|
Amiot Manta
|
TU 35
|
4
|
vers 1986 et +?
|
inconnu
|
|
82 et 83
|
Ex N° 22 et 23- ont été modernisés
|
Berliet
|
PLR 10
|
|
